جميع حساسات فورد 2021 انواع حسساسات فورد

تتحدث هذه المقالة عن جميع حساسات فورد ، و شرح عن كل حساس منهم ، و عدد جميع حساسات فورد ، وكيف تعمل هذه الحساسات في السيارة ، و كيف تختبر جميع حساسات فورد بخطوات سهلة .

جميع حساسات فورد
جميع حساسات فورد

قائمة ب جميع حساسات فورد الأكثر شيوعا :

تتكون أدوات التحكم الإلكترونية في المحرك مما يلي:

PCM.1:

  • يستقبل المدخلات من حساسات المحرك المختلفة لحساب معدل تدفق الوقود الضروري للحفاظ على نسبة الهواء / الوقود المحددة .
  • إخراج أمر إلى مضخات الوقود لقياس كمية الوقود المناسبة.

2.حساس TP

3.صمام IAC:

  • يتحكم في دوران الهواء حول  دواسة الوقود بسرعات منخفضة.
  • يتحكم فيه PCM.

4.حساس ECT (4.0 لتر):

  • يرسل إلى PCM إشارة بدرجة حرارة سائل تبريد المحرك.
  • تقل المقاومة مع زيادة درجة حرارة المبرد.

5.حساس CHT (2.3 لتر):

  • يرسل إلى PCM إشارة  بدرجة حرارة رأس الأسطوانة.

6.حساس CMP:

7.حساس CKP:

  • يرسل إلى PCM إشارة تشير إلى موضع عمود الكرنك.
  • ضروري لحساب توقيت الشرارة.

8.حساس MAF:

  • يستخدم حساس السلك الساخن لقياس كمية الهواء الداخل للمحرك.
  • يرسل إلى PCM إشارة لتحديد كتلة الهواء الداخل ، سيقوم PCM بعد ذلك بحساب مساحة مضخة الوقود من أجل توفير نسبة الهواء / الوقود المطلوبة.

9.حساس MAP:

  • يرسل معلومات إلى PCM عن حمل المحرك.

10.حساس IAT (4.0 لتر):

  • يرسل إلى PCM إشارة بدرجة حرارة الهواء الداخل إلى المحرك.
  • يساعد في تقليل المقاومة عند زيادة درجة الحرارة.

11.حساس HO2S

  • يوفر معلومات إلى PCM والتي تستخدم في حساب الوقود.

12.حساس مراقبة المحفز (CMS)

13.حساس سرعة العجلة

  • يرسل إشارة إلى PCM بسرعة العجلة.

14.حساس درجة حرارة رأس الأسطوانة (CHT) ( 2.3 )

كم عدد جميع حساسات فورد الموجودة في السيارة؟

يتم تركيب حساسات في جميع أنحاء السيارة لتلبية معايير الأمان والكفاءة بالإضافة إلى تلبية المعايير والمتطلبات البيئية الجديدة.

وفقًا للخبراء ، سيزداد عدد الحساسات المستخدمة في السيارات في المستقبل ،  حتى يومنا هذا تحتوي كل سيارة على ما يقرب من 60 إلى 100 حساس .

يشير تقرير حديث إلى أنه من المتوقع أن يصل عدد حساسات السيارة إلى 200 لكل سيارة .

كيف يعمل الحساس في السيارة؟

الحساسات هي الأعضاء الحسية للسيارة ، وهى مكون أساسي لأنظمة التحكم الإلكترونية ، وهي مصممة لتسجيل المتغيرات الفيزيائية أو الكيميائية وتحويلها إلى إشارات كهربائية.

ما هي جميع حساسات فورد المستخدمة في السيارات؟

مع التقدم التكنولوجي ، تمكّن الحساسات السيارات الحديثة من أن تصبح أكثر أمانًا ونظافة من أي وقت مضى ، لأنهم يقللون من انبعاثات العادم و من استهلاك الوقود بشكل كبير.

جميع حساسات فورد
جميع حساسات فورد

أنواع جميع حساسات فورد

في الأساس ، يمكن تصنيف الحساسات على النحو التالي:

  • حساسات الوقوف ( الزاوية / المسافة)

يتم استخدامها فيما يلي:

  • زاوية التوجيه
  • مستوى ملء خزان الوقود
  • صمام التحكم
  • دواسة الفرامل
  •  الزاوية والمسافة في مضخات حقن الديزل
  • زاوية الميل وما إلى ذلك.
  • حساسات التسارع

تسجل هذه الحساسات تسارع جسم السيارة وتستخدم في أنظمة السلامة  وأنظمة استقرار القيادة.

  • حساسات السرعة

تستخدم حساسات التسارع هذه لحساب ما يلي:

  • سرعة أعمدة الكامات
  • أعمدة الكرنك
  • العجلات
  • مضخات حقن الديزل
  • حساسات درجة الحرارة

هذه الحساسات  هي المسؤولة عن  قراءات درجة الحرارة ،  وتقيس ما يلي:

  • درجات الحرارة الداخلية
  • حرارة المبرد
  • شفط أو شحن درجة حرارة الهواء
  • درجة حرارة زيت المحرك
  • درجة حرارة  تكييف الهواء
  • درجة حرارة هواء الإطارات
  • حساسات الضغط

يستخدم هذا النوع من الحساسات لمراقبة أنواع مختلفة من الضغوط ، مثل:

  • ضغط الوقود
  • ضغط الفرامل
  • ضغط الهواء في الإطارات
  • ضغط الشحن
  • ضغط التعديل لناقل الحركة الأوتوماتيكي
  • ضغط الخزان الهيدروليكي
  • ضغط المبرد لنظام تكييف الهواء
  • حساسات عزم الدوران والقوة

يستخدم هذا النوع من الحساسات لقياس القوى ، مثل:

  • قوة الدواسة
  • وزن ركاب السيارة
  • عزم التوجيه وقوى الفرامل
  • حساسات الغاز

حساسات مثل هذه تقرأ تركيبة غاز العادم أو تكتشف المواد الخطرة في مصدر الهواء النقي ، يوجد نوعان من هذا الحساس ، وهما:

  • حساس الأكسجين
  • حساس أكسيد النيتريك (NOx)
  • حساسات التدفق
  • حساسات جسم السيارة :
  • سرعة العجلة
  • الفرامل
  • السرعة والانتقال
  • مستوى سائل التبريد / مستوى زيت المحرك
  • السرعة والمسافات المقطوعة
  • مجسات للتحكم في المحرك
  • حساس النبض
  • عمود الكرنك
  • مقياس كتلة الهواء
  • درجة حرارة الهواء الداخل / درجة الحرارة الخارجية / درجة الحرارة الداخلية
  • حرارة المبرد
  • ضغط أنبوب السحب
  • حساس الأكسجين
  • الايرباج وحساسات الاصطدام

 كيف تختبر حساسات السيارة في 5 خطوات سهلة

الخطوة 1

افحص الحساس بحثًا عن العلامات الدالة على وجود تلف مثل الأسلاك البالية أو الموصلات المقطوعة والتالفة أو مسامير التثبيت.

الخطوة 2

اضبط عداد الفولت أوم على قراءة الميلي فولت ، ثم قم بتشغيل الإشعال دون بدء تشغيل المحرك.

الخطوة 3

قم بتوصيل طرف DVOM الإيجابي بأحد موصلات الحساس والطرف الآخر بالأرض ، يجب أن يكون الجهد طبقا للشركة المصنعة حوالى 200mv.

الخطوة 4

لاختبار المقاومة اضبط DVOM على مقياس أوم ، ثم افصل الحساس وقم بتوصيل أي من الموصلات بـ DVOM.

الخطوة 5

اقرأ قيم أوم أو المقاومة وقارن بينها وبين تلك الخاصة بالشركة المصنعة.

  • إذا لم تتطابق ، عندها يكون الحساس  تالف .
  • إذا كانت المقاومة غير محدودة ، فلديك دائرة مفتوحة داخل الحساس .
  • إذا كانت القراءات صفر أوم ،  قم بتغيير الحساس لتجنب مشاكل المحرك.

الاسئلة الشائعة

هل تلف إحدى الحساسات في السيارة يعني تلف جميع الحساسات ؟

لا ، كل حساس مستقل بذاته فلا يؤدي تلف حساس معين الى تلف حساس آخر .

شاهد أيضًا

سنتر لوك فورد

ديكور فورد فكتوريا

Leave a comment